Free cookie consent management tool by TermsFeed

Željeznički pogon Transfer Cart

Željeznički pogon Transfer Cart
Željeznički pogon Transfer Cart
Željeznički pogon Transfer Cart
Željeznički pogon Transfer Cart
smanjuje napajanje AC 380V na AC 36V u dve faze putem transformatora i povezuje se na dvije tračnice, odnosno. kotači na željezničkom ravnom vozilu unose napajanje AC 36V na tračnici u električnu kutiju na brodu, a AC 36V se ispravlja na DC 36V kroz modul za ispravljanje, a zatim se DC motor upravlja DC kontrolnim sistemom za početak, zaustavljanje, kretanje naprijed, nazad i podešavanje brzine ravnog automobila.Željeznički pogon transfer kola

rail_powered_transfer_cart_(1).jpg

koristiti transport vruće kartice, hladno valjanje, trčanje bez kabela, može se koristiti za srednje i velike udaljenosti prijevoza, i prilagoditi različitim prilikama kao što su okretanje, kružne staze, penjanje, itd, i može realizovati dizanje, potpuno automatizovane bespilotne operacije i druge funkcije za poboljšanje proizvodne efikasnosti, 1-800T kapacitet tereta, koji se koristi za transport velikih čeličnih dijelova.Željeznički pogon transfer kola

Prednosti bežičnog rada i velikog kapaciteta za podnošenje tereta utječu na dužinu čelika i čeličnih cijevi. Kada se prevoze čelične i čelične cijevi, većina njih su velike stolne platforme, koje mogu realizovati bočni rollover i samonapetavanje stola, što je pogodno za rad.

U procesu zavarivanja cilindričnih radnih delova kao što su okrugli čelik i reakcioni rezervoari, radni deo treba da se okreće da bi se postiglo zavarivanje od 360 stepeni. Staza se stavlja na tlo kako bi se povezala sa sobom za otkrivanje grešaka. Vrtaljka se montira na stolu staze ravnog automobila. Vrtaljku pokreće motorni reduktor da se okreće, čime se pokreće rotacija cilindričnih radnih delova kao što je okrugli čelik. Nakon završetka zavarivanja, prenosi se u sobu za otkrivanje grešaka. Pogonjen rotacijom valja, postignuta je detekcija 360 stepeni.



rail_powered_transfer_cart_(4).jpg

KPD-20T Rotating Table Niskonaponski željeznički transportni košarica Sigurnosni postupci rada

Prije rada, operater mora provjeriti postoje li prepreke na stazi, a električni krugovi i kontrolni prekidači su sigurni i pouzdani.

Električni ravni automobil mora biti glatko pokrenut nakon zvona zvona, i obratiti pažnju na bilo kakvu abnormalnu situaciju oko njega, i biti spreman za zaustavljanje u svakom trenutku.

Električni ravni automobil treba raditi polako, a pravac putovanja nije dopušteno da se brzo promeni.

Tokom rada električnog ravnog automobila zabranjeno je održavanje i čišćenje.

Prilikom prevoza robe, električni ravni automobil ne smije biti preopterećen, a predmeti bi trebali biti ravnomjerno raspoređeni.

Nakon velikog popravka, električni ravni automobil mora biti pregledan i prihvaćen od strane korisničke jedinice i dozvoljen za upotrebu tek nakon što zadovolji sigurnosne zahteve.







Teška industrija Leina



trackless_transfer_cart_manufacturer.jpg

Rail_transfer_cart.jpg



Kontaktirajte s nama
Kontaktirajte nas za bolji citat rješenja.

Proizvodi prikazani na web mjestu prilagođeni su zahtjevima kupca.