Uslovi :Kablovski pogonski električni automobil

Uvedite AC 380V kabel direktno u sistem električne kontrole ravnog automobila. Kabl se uglavnom nalazi u sredini dviju staza i povlači se i pušta se dok se telo automobila kreće. Operativni sistem upravlja snabdevanjem snagom niskog napona 35V. Početak, zaustavljanje, napredovanje i povlačenje ravnog automobila upravlja motor i električni kontrolni sistem.

Prednosti kablovskog električnog pločnog automobila:

Jednostavna i pouzdana struktura, ekonomična cena, prikladna konstrukcija staze, jednostavna operacija, praktično i jednostavno održavanje i niska stopa neispravnosti.

Nedostaci kablovski pogonski električni ravni automobil:

Slučajevi kada je trkaća udaljenost nije dugačka (≤20m), učestalost korištenja je visoka, a visina celog vozila je niska.

Glavna konfiguracija električnog pločnog automobila na kabelski pogon:

Okvir, motor, reduktor, točak, kabel, okvir, kontrolna kutija itd.

Uvod u glavnu konfiguraciju električnog ravnog automobila na kabelski pogon:

Prethodni Frame:

Snaga okvira je dizajnirana da bude 1,25 puta veća od ocjenjivog opterećenja kako bi se izbjegla deformacija tijela automobila; uzdužni i križni beams okvira su kombinacija I-beams i čeličnih kanala iste veličine; struktura okvira je struktura okvira zavarena u cjelini četiri uzdužne beams, nekoliko križnih beams i poklopac radnog stola; stol za telo automobila je opremljen odvojivom inspekcijskom rupu, a četiri dizala rupa ili kukova pružaju se na obje strane okvira za podizanje i preokretanje.

• AC motor:

Motor koji se koristi je YZ serije dizanje metalurgijski motor s ocijenjenim naponom od 380V, ocijenjenom frekvencijom od 50HZ, snagom od 3.7~7Kw, stupnjem izolacije od F, i stupnjem zaštite od IP44.

Električni ravni auto reduktor:

serija usvaja težak standard dizanja i transportne industrije, a koristi se za osovinu držeći tvrde površine ravne automobile. Ima kompaktnu strukturu, visoku pouzdanost, dobru svestranost, i lako je instalirati i održavati. Prevodi su svi karburirani, ugasiti, i tlo, i proizvodi proizvođači uređaja.Kabelski pogonski električni ravni automobil

Električni ravni automobila točaka:

Točkovi su točkovi, točkovi su ZG55, opšte gašenje, točkovi kotača i unutrašnja strana okvira kotača su oštetljeni HB320-380, a dubina je 20 mm; os je ugasio i temperiran sa 45 čelika, prijenosno sedište je ZG45, a prijenos je radialni roler prijenos. axialno automatsko mikro-poravnavanje prijenosa može eliminirati i prevladati elastičnu deformaciju ravnog automobila pod uvjetima bez opterećenja i punog opterećenja i odstupanje horizontalne paralelnosti staze.

Kontrolno polje na brodu: (Ako je instaliran daljinski upravljač, efektivna udaljenost je 100 metara)

Kontrolna kutija na brodu sastoji se od kontrolne kutije i kontrolnog kabla. Kpt-40T kablovsko vezana električna kontrolna kutija za ravne automobile opremljena je gumbima za napajanje naprijed, nazad i u hitnim slučajevima, a dužina kontrolnog kabla je oko 2,5-3m.

Zvučni i svetlosni alarm:

Podsećanje drugog osoblja da izbegava i osigurava sigurnost kada je ravni automobil u pokretu.Svaki električni ravni automobil je opremljen novim zvučnim i svetlosnim upozorenjem integrisanim alarmom na oba kraja prednje strane.

Električna ravna kontrolna kutija za automobile:

Električna upravljačka kutija na brodu je instalirana na donjoj strani električnog okvirnog automobila da igra zaštitnu ulogu. Električne komponente su svi visokotehnološki i pouzdani proizvodi. Sistem kontrole je opremljen zaštitom od protoka prekida i komponentama za kontrolu preopterećenja u slučaju nužde, a krug kontrole je postavljen na sigurni napon od 36v.