Karakteristike KPJ železničkog transfer automobila
Strukturni dizajnUslovi :
Željeznički transferobično usvaja dizajn koji kombinuje telo i železnički sistem. Tijelo je snažno i može izdržati teška opterećenja.
Podvozje i osi dijelovi tijela su obično izrađeni od čelika visoke čvrstoće kako bi se osigurao dugoročni stabilan rad.
Energetski sistem :
Većina KPS železničkih prijenosnih vozila koristi električne ili unutrašnje pogonske sustave. Električni pogonski sistem može se napajati kablovima ili baterijama i može pružiti stabilan izvor energije. Pogon motora s unutrašnjim izgaranjem pogodan je za mjesta na kojima nije prikladno instalirati sistem napajanja.
Moderna električna transportna vozila opremljena su efikasnim baterijskim sistemima koji podržavaju dugoročni kontinuirani rad.
Kapacitet za punjenje:
KPS željeznički transportni automobili imaju veliki kapacitet tereta i mogu prevoziti teretne robe i teške predmete. Specifično opterećenje zavisi od modela i dizajna, obično između desetaka tona i stotina tona.
Sistem upravljanja vozilom:
Vozni sistem željezničkog transfer automobila zasnovan je na tračnicama, a kotači su usko usklađeni sa tračnicama kako bi se smanjilo trenje i osigurala glatka vožnja.
Stabilnost i preciznost sustava upravljanja vozilom ključni su za efikasnost i sigurnost prijevoza.
Kontrolni sistemUslovi :
je opremljen naprednim automatskim kontrolnim sistemom koji može realizovati daljinsko upravljanje, automatsku navigaciju, pozicioniranje i raspored. Operater prati i kontrolira radno stanje vozila preko kontrolne ploče ili daljinskog terminala.železnički transfer automobila
Neki high-end modeli također imaju automatske funkcije za izbjegavanje prepreka i inteligentne sisteme rasporeda.
Bezbednosni sistem :
Bezbednosne performanse su jedan od osnovnih dizajna KPS željezničkog prijenosnog vozila, koji je obično opremljen bezbednosnim uređajima kao što su zaštita od sudara, zaštita od preopterećenja i kočenje u slučaju nužde.
Biće anti-tilt i udar apsorpcije uređaja u tijelu dizajn da se nosi sa složenim terena i transportnog okruženja.
Korišćenje :
Uglavnom se koristi u velikim objektima kao što su tvornice, rudnici, luke i skladišni centri za transport sirovina, dijelova, gotovih proizvoda i drugih materijala.
Takođe se može koristiti za rukovanje i prevoz kontejnera u lukama.
Ekološka prilagodljivost:
KPS železnički transportni automobil je dizajniran sa snažnom prilagodljivošću okolišu i može normalno raditi u teškim okruženjima kao što su visoke temperature, niske temperature, prašine i vlažnosti.
Posebno je pogodan za industrije sa visokim zahtjevima za temperaturu, vlagu, prašinu itd., kao što su hemikalije, čelik i rudarstvo.
Područja primjene
: koristi se za transport masovnih materijala kao što su rudnik, čelik i ugalj.Metalurška industrija
rudarska industrija: Prenos rudnika i uglja u podzemnim rudnicima ili otvorenim rudničkim područjima.
Pored toga:Upravljanje i prevoz kontejnera u pristaništu.
Skladištenje i logistika: koristi se za transport materijala u velikim skladištima ili distribucijskim centrima.
Opširnije o Leina Heavy Industry