uključuju okvir, motor, reduktor, točak, kabelski bubanj,Električni transportni kolicaFrame, kontrolna kutija itd.

Struktura okvira vozača je struktura okvira zavarena četiri uzdužne beamove, nekoliko križnih beamova i poklopac radnog stola. Metoda podrške usvaja oblik nosioca tereta od osam tačaka. Ova struktura i ležajno sedište na kotaču efikasno smanjuju visinu stola i poboljšavaju snagu okvira. Radni stol je opremljen odvojivom inspekcijskom rupu, a četiri dizanja rupa ili kukova pružaju se na obje strane okvira za podizanje i preokretanje. Izdužne beamove i križne beamove okvira kombiniraju se u obliku I-beamova i kanalnih čelika istog broja, a radna ploča je izrađena od visokokvalitetnih pločica od ugljenika. Snaga okv

Motori

Motor je YZ serije dizanje metalurški motor s ocijenjenim naponom od 380V, ocijenjenom frekvencijom od 50HZ, snagom od 3,7~7Kw, razredom izolacije od F i razredom zaštite od IP44.

Reduktor električnog automobila:

Ona usvaja težak standard dizanja i transportne industrije, a posvećena je osovnom držanju tvrđivog površinskog ravnog automobila. Ima kompaktnu strukturu, visoku pouzdanost, dobru svestranost i lako se instalira i održava. Menjači su svi napravljeni karburiranjem, ugasavanjem i brisanjem, a proizvodi ih profesionalni proizvođač uređaja.

Električna kolica za automobile

Točkovi su specijalni točkovi za žareve. Točkovi su napravljeni od ZG55, ukupnog zagrijavanja, a tvrdoća kolica i unutrašnja strana kolica je HB320-380, s dubinom od 20 mm; os je napravljen od 45 čelika za zagrijavanje i zagrijavanje toplinskog tretmana, prijenosno sjedište je napravljeno od ZG45, a prijenos je radialni roler prijenos. Nakon što je kolo montirano, axialno automatsko mikro usklađivanje prijenosa može eliminirati i prevladati elastičnu deformaciju ravnog automobila pod uvjetima bez opterećenja i punog opterećenja i odstupanje od horizontalne paralelnosti staze, osiguravajući ravnotežu ravnog automobila na stazi i poboljšavajući njegovu uslugu

Cable reel za električni kamion

Ova serija električnih transportnih kolica napajana je kablovskim kotačem. Okvir je opremljen kablovskim kotačem. Kablovski kotač se kreće i otpušta žice kada se kotač kreće unazad i naprijed.

Upravljačko polje na brodu: (Ako je instaliran daljinski upravljač, efektivna udaljenost je 100 metara)

Kontrolna kutija se sastoji od kontrolne kutije i kontrolnog kabla. Kontrolna kutija je opremljena dugmadima za napajanje naprijed, nazad i u hitnim slučajevima, a kontrolni kabel je dugačak oko 2,5-3 metra.

Zvuk i svetlosni alarm: Podsjetiti druge osoblje da izbegavaju i osiguraju sigurnost kada kamion s ravnim ležajem radi.Svaki kamion s ravnim ležajem je opremljen novim tipom zvučnog i svetlosnog upozorenja sa integrisanim alarmom na oba kraja prednje strane kamiona.

Kontrolna kutija za električni kamion: Kontrolna kutija je instalirana na donjoj strani električnog kamionskog okvira da igra zaštitnu ulogu. Električne komponente su sve odabrane iz proizvoda s visokim tehnološkim sadržajem i dobrom pouzdanosti. Sistem kontrole je opremljen prekidačem za zaštitu od curenja, zaštitom od preopterećenja i kontrolnim elementima za kontrolu odbijanja napajanja u hitnim slučajevima, a kontrolni krug je postavljen na bezbedan napon od 36V. Cijeli set električne opreme ima zaštitu od distribucije napajanja, zaštitu od kratkog kruga, zaštitu od preopterećenja, zaštitu od gubitka pritiska, zaštitu od nulte pozicije, zaštitu od izbijanja napajanja u hitnim slučajevima, sigurnosne znake, performanse